鋼結(jié)構(gòu)工程哪些部位需要做無(wú)損檢測(cè)？云南工程檢測(cè)公司提示構(gòu)件承受疲勞荷載的對(duì)接或T形對(duì)接與角接組合焊縫應(yīng)焊透，其質(zhì)量等級(jí)受拉時(shí)為，受壓時(shí)為二級(jí)。比如，安裝在鋼結(jié)構(gòu)上的機(jī)泵類設(shè)備，其內(nèi)部部件的運(yùn)動(dòng)形式為往旋轉(zhuǎn)式。因此，鋼構(gòu)件承受的疲勞荷載總是垂直或平行與焊縫。云南工程檢測(cè)公司提示以H型鋼梁為例，如果設(shè)備運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是往復(fù)的，其作用力平行與焊縫長(zhǎng)度方向，那翼緣板和腹板的角對(duì)接焊縫的質(zhì)量等級(jí)是二級(jí)。

如果設(shè)備運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是旋轉(zhuǎn)式，其作用力垂直與H型鋼梁，鋼梁上翼緣板受壓，焊縫質(zhì)量等級(jí)為二級(jí)，下翼緣板受拉，焊縫質(zhì)量等級(jí)為。凡要求與母材等強(qiáng)的對(duì)接焊縫應(yīng)予焊透，受拉時(shí)不低于二級(jí)，受壓時(shí)為二級(jí)。H型鋼（等截面工字鋼）或箱型鋼梁的上翼緣板承受的是壓力，此翼緣板的拼接焊縫質(zhì)量等級(jí)應(yīng)為二級(jí)；鋼梁的下翼緣板承受的是拉力，此翼緣板的拼接焊縫質(zhì)量等級(jí)應(yīng)為；鋼梁腹板的受力狀態(tài)是靠近上翼緣部受壓,靠近下翼緣部受拉，但其受到的力大部已被外側(cè)的翼緣板所分擔(dān)，因此腹板的拼接焊縫質(zhì)量等級(jí)應(yīng)為二級(jí)。

H型鋼（等截面工字鋼）或箱型鋼柱主要承受的是壓應(yīng)力，昆明工程檢測(cè)公司提示翼緣板和腹板的拼接焊縫質(zhì)量等級(jí)應(yīng)為二級(jí)。工作狀態(tài)是重級(jí)工作制或Q≥50t的中級(jí)工作制的吊車梁，腹板與上翼緣之間、桁架上弦桿與節(jié)點(diǎn)板之間的T形接頭組合焊縫要求焊透，其質(zhì)量等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。昆明工程檢測(cè)公司提示對(duì)于有吊車梁的鋼構(gòu)件，其結(jié)構(gòu)重要性、荷載特性、構(gòu)件所受的應(yīng)力狀態(tài)在工程中都很受重視，因此，它的工作狀態(tài)不管是否滿足上述要求，設(shè)計(jì)人員都會(huì)在設(shè)計(jì)圖紙上就焊縫的形式以及質(zhì)量要求有詳細(xì)的說(shuō)明。